Toyota, Brezilya’nın Sao Paulo eyaletindeki Indaiatuba fabrikasını 30 Haziran 2026 tarihinde kapatma kararı aldı. 1998 yılından bu yana faaliyet gösteren bu otomotiv tesisi, yaklaşık 1.500 kişiye istihdam sağlarken, bugüne kadar 1 milyondan fazla araç üretmişti. Fabrikadan ayrılmayı tercih eden işçilere, 45 maaş tutarında ikramiye verilecek.
Kapatma kararı, şirketin üretim faaliyetlerini merkezi bir lokasyonda birleştirmeyi amaçlayan yeniden yapılandırma planı çerçevesinde alındı. Corolla Sedan modeli, böylece Sorocaba’daki yeni tesise taşınacak ve bu süreçte ürünün üretiminde kesinti olmayacağı duyuruldu.
Toyota, Indaiatuba fabrikasını kapatsa da Brezilya pazarından çekilmediğini, aksine burada faaliyetlerini artırmayı planladığını açıkladı. 2030 yılına kadar 11 milyar Brezilya Reali tutarında bir yatırım yapılması hedefleniyor. Bu kapsamda Ekim 2024’te Sorocaba’da yeni bir üretim tesisinin inşasına başlanacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte 2026 yılına kadar 5 milyar, 2030’a kadar ise toplam 6 milyar Brezilya Reali tutarında yatırım yapılması öngörülüyor. İki yeni hibrit-flex modelin üretimi ve Porto Feliz fabrikasının kapasitesinin artırılması da bu yatırım planı içinde yer alıyor.
Fabrikanın kapanma süreci, 2024 yılında yapılan grevler ve Metal İşçileri Sendikası ile görüşmeler sonucunda netleşti. İmzalanan protokol ile işçilere, Sorocaba tesisine geçiş yapma veya gönüllü olarak işten ayrılma seçenekleri sunuldu. Fabrikadan ayrılmayı tercih eden çalışanlara 45 aylık ücret karşılığında tazminat ödenmesi kararlaştırıldı. Ek iş güvenceleri ve sosyal haklar da koruma altına alındı. Toyota, geçiş sürecinde tek taraflı işten çıkarmaların olmayacağını ve mevcut çalışanların yeni organizasyon yapısına dahil edilmesinin öncelik olduğunu vurguladı.
